martes, mayo 26, 2026

El metro de Nueva York se pasa al lenguaje de género neutro

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  • La Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York anuncia que eliminará el «damas y caballeros» de su megafonía y cartelería para utilizar palabras de género neutro.
  • Londres ya hizo ese cambio hace un tiempo para emitir mensajes totalmente inclusivos.

Ni damas y caballeros ni señoras y señores. El metro de Nueva York está listo para actualizar un sistema que tiene 113 años de antigüedad para, como han explicado, mejorar la forma en que la información llega a los usuarios y usuarias.

La Autoridad Metropolitana de Transporte de la ciudad anunció hace unos días que a partir de ahora los anuncios del metro dejarán de decir «Damas y caballeros» para pasar a utilizar términos neutros como «pasajeros«, «viajeros» o «todos« (ya sabes que aunque en castellano se utiliza el masculino como género neutro en inglés esas palabras no tienen género gramatical y «passenger», por ejemplo, puede referirse tanto a una mujer como a un hombre como a una persona de género no binario).

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Jon Weinstein, portavoz de la AMT, ha explicado que éste no será el único cambio que se hará en la megafonía del metro de la ciudad; cambios con los que, además de fomentar la inclusividad, quieren «cambiar la forma en al que hablamos con los viajantes para darles información mejor y más clara.»

Con este movimiento el metro de una de la ciudad se iguala al de otras metrópolis como Londres, que el año pasado ya comenzó el proceso para modificar sus locuciones y formar a sus empleados para dejar de utilizar el «damas y caballeros» y pasar a usar un lenguaje más inclusivo a la hora de dirigirse a los pasajeros y pasajeras. Tras la aprobación de la nueva política por parte del gobierno municipal de Sadiq Khan la Transports for London revisó todos sus anuncios (tanto locuciones como carteles) para asegurarse de que eran totalmente inclusivos y que «reflejan la gran diversidad de Londres«.

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«Queremos que todo el mundo se sienta bienvenido en nuestro sistema de transportes«, explicó Mark Evers, director de servicio al cliente de la TfL.

Fuente | Pink News

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